Обслуживание компрессора EL-140Н, EL-200Н, 340Н

Обслуживание воздушного компрессора горелки воздухонагревателя на отработанном масле EnergyLogic осуществляется раз в год. Чаще, если оборудование эксплуатируется в пыльной среде или при большом количестве выхлопных газов.

Внимание! Оригинальные запчасти для проведения технического обслуживания компрессора воздухонагревателя на отработанном масле EnergyLogic, упоминаемые в данной заметке, вы можете приобрести у нас в данном разделе: Запчасти EnergyLogic

1. Проверьте выходное давление воздушного компрессора, присоединив манометр к патрубку с нормальной трубной резьбой 1/4 дюйма, отмеченному надписью "OUT". Для доступа к патрубку, возможно, придется переместить подогреватель.

2. Запустите горелку, задав установку настенного термостата выше значения комнатной температуры, и возьмите отсчет выходного давления воздушного компрессора по манометру. Если показание манометра составляет 9-11 PSI, то воздушный компрессор работает нормально.
3. Манометр, если он будет оставлен в компрессоре, может быть поврежден вибрацией. Отсоедините манометр и поставьте заглушку с нормальной трубной резьбой 1/4 дюйма. Если показание манометра ниже 9 PSI, то выполните следующие проверки:

A. Скользящее соединение.
1. Проверьте соединение воздушного компрессора, отсоединив горелку, ослабив винты трансформатора зажигания (для моделей 140H и 200H), повернув язычки трансформатора зажигания и затем переместив трансформатор зажигания назад.

2. Вращая барабан, отметьте, скользит ли соединение на электродвигателе горелки или валу воздушного компрессора.

3. Если соединение скользит, то затяните установочный винт с помощью 1/8-дюймового универсального ключа.
4. Если установочные винты затянуты плотно, то проверьте металлические концы соединения на отсутствие повреждения. При необходимости замените.

B. Лопатки
1. Используя 9/64-дюймовый универсальный ключ, снимите крышку воздушного компрессора и карбоновую прокладку.

2. Проверьте карбоновую прокладку на отсутствие износа. В случае износа прокладки переверните ее или замените при необходимости.
3. Покрутите барабан с помощью отвертки.
4. Если лопатки не перемещаются в своих пазах при вращении ротора, то очистите лопатки.

5. Очистите лопатки и корпус компрессора с помощью средства для очистки карбюраторов с пульверизатором. Примечание: не используйте бензиновые растворители, например, обезжиривающие средства для двигателя. Такие жидкости оставляют нежелательный осадок, который может привести к блокировке и/или заеданию лопаток.
6. Повторно соберите воздушный компрессор.

C. Очистка
Наденьте защитные очки.
1. Отсоедините фитинг на выходном патрубке воздушного компрессора.
2. Соедините T-клеммы главного устройства управления, затем F- клеммы для управления горелкой.

3. Влейте несколько капель чистящей жидкости во входное отверстие воздушного компрессора и соберите распыляющуюся жидкость на выходном отверстии с помощью полотенца.
4. Оставьте горелку во включенном состоянии на 3-4 минуты для выхода всей жидкости из воздушного компрессора.
5. Установите фильтр воздушного компрессора и присоедините трубопровод к выходному отверстию.