Проверка насоса, топливопровода и запорного крана EL-140Н, EL-200Н, 340Н

1. Проверьте все соединения на плотность и герметичность и осмотрите медные трубы на наличие трещин или деформаций, которые могут стать причиной протечек.

2. Убедитесь, что фитинг предохранительного клапана правильно ориентирован, стрелка должна указывать на впускное отверстие насоса.

3. Отсоедините входную и выходную трубу от насоса, снимите манометр и вакуумметр, продуйте впускное отверстие запорного вентиля сжатым воздухом, для того чтобы прочистить его. Продуйте сжатым воздухом фитинг масловыпускного отверстия насоса, для того чтобы прочистить шестерни насоса.

4. Для проверки отсутствия протечек во всасывающем фитинге, смочите вакуумметр (после переустановки) и фитинги стороны всасывания мыльной водой. Эти соединения не должны протекать. Продуйте впускное отверстие сжатым воздухом под давлением максимум 30 PSI. Появление мыльных пузырей указывает на течь в соединении.

5. Если насос не подает топливо, и показание вакуума не достигает значения 20 дюймов рт. ст. при заблокированном впускном отверстии, то возможно насос необходимо заменить.

Внимание: Насос должен быть установлен таким образом , чтобы выпускной штуцер располагался вертикально!